VTR250
ホンダ / 249cc
詳細ハブVTR250 vs XSR155 徹底比較
VTR250とXSR155のスペック・中古価格相場を比較します。排気量・重量・シート高などの基本スペックから、現在の在庫数・平均価格・価格帯分布まで一目で比較できます。
VS
XSR155
ヤマハ / 250cc
詳細ハブスペック比較
ホンダ
ヤマハ
—
—
普通二輪
普通二輪
249cc
250cc
JBK-MC33
—
2080mm / 725mm / 1045mm
—
740 mm
—
160 kg
—
1405 mm
—
145 mm
—
水冷 4ストローク
—
水冷
—
249cc
—
12.0 L
—
PGM-FI
—
AT
—
ダイヤモンド
—
2.00
—
2.25
—
油圧式ディスク
—
油圧式ディスク
—
テレスコピックフォーク
—
スイングアーム式
—
12V-6Ah10HR
—
2016
—
| 項目 | VTR250 | XSR155 |
|---|---|---|
| メーカー | ホンダ | ヤマハ |
| カテゴリ | — | — |
| 免許区分 | 普通二輪 | 普通二輪 |
| 総排気量 | 249cc | 250cc |
| 型式 | JBK-MC33 | — |
| 全長 / 全幅 / 全高 | 2080mm / 725mm / 1045mm | — |
| シート高 | 740 mm | — |
| 車両重量 | 160 kg | — |
| ホイールベース | 1405 mm | — |
| 最低地上高 | 145 mm | — |
| エンジン種類 | 水冷 4ストローク | — |
| 冷却方式 | 水冷 | — |
| 総排気量 | 249cc | — |
| タンク容量 | 12.0 L | — |
| 燃料供給方式 | PGM-FI | — |
| 変速 | AT | — |
| フレーム | ダイヤモンド | — |
| フロントタイヤ | 2.00 | — |
| リアタイヤ | 2.25 | — |
| 前ブレーキ | 油圧式ディスク | — |
| 後ブレーキ | 油圧式ディスク | — |
| フロントサス | テレスコピックフォーク | — |
| リアサス | スイングアーム式 | — |
| バッテリー | 12V-6Ah10HR | — |
| 発売年 | 2016 | — |
中古相場比較
14.9万
VTR250 中央値
34.9万
XSR155 中央値
365台
VTR250 掲載
695台
XSR155 掲載
38.5万円
46.9万円
7.8万円
23.0万円
19.0万円
35.6万円
| 指標 | VTR250 | XSR155 |
|---|---|---|
| 掲載台数 | 365台 | 695台 |
| 中古相場（中央値） | 14.9万円 | 34.9万円 |
| 平均価格 | 38.5万円 | 46.9万円 |
| 安値帯 | 7.8万円 | 23.0万円 |
| 高値帯 | 19.0万円 | 35.6万円 |
現在の在庫データに基づく目安です。安値帯/高値帯は概ね下位5%/上位5%水準。
価格帯分布
VTR250
- 〜10万円1台
- 10〜20万円23台
XSR155
- 20〜30万円4台
- 30〜50万円20台
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よくある質問
VTR250とXSR155はどちらが安いですか？
中古相場（中央値）はVTR250が約14.9万円、XSR155が約34.9万円です。VTR250のほうが約20.0万円安い傾向です。
VTR250とXSR155の排気量・免許の違いは？
VTR250は249cc（普通二輪）、XSR155は250cc（普通二輪）が目安です。
VTR250とXSR155、初心者にはどちらが向いていますか？
VTR250はシート高740mm・重量160kg、XSR155はシート高—mm・重量—kgです。足つき・取り回しはシート高と重量が低いほうが有利な傾向です（個体差あり）。