ジョグ125 街乗りテスト
通勤で使っています。軽くて扱いやすく燃費も良い印象です。
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両ch
原付二種・実用
原付二種・実用バイク両チャンネルの視聴者コメントを車種レビューとして公開しています。
PCX 通勤の定番
燃費が良く街乗りが楽。足つきも安心感がある。メンテしやすいのもポイント。
クロスカブ110 遊べる実用車
カブの取り回しにアドベンチャー感。荷物も積めてツーリング入口にちょうどいい。
YZF-R25 初めてのスポーツ
軽くて曲がる。高速もそこそこ。シートは長距離だと少し硬め。
Z900RS 見た目と鼓動
クラシックな見た目で中身は現代。街乗りも高速道路もバランス良い。
GIXXER SF 250 街乗り最強候補
軽い・安い・走りが素直。周りで見かけないのが逆に良い。
スーパーカブ110 壊れない相棒
雨の日も安心。燃費と維持費が優秀。カスタムも楽しい。
フォルツァ 個人的にはハンドルミラーのXMAXよりもカウルミラーのフォルツァの方が…
個人的にはハンドルミラーのXMAXよりもカウルミラーのフォルツァの方が好き まあ正直どっちもどっちかな?フロントフォークを2点支持してるのも言うほど違い無さそうだし
フォルツァ 25年ぶりにバイクリターンしてモンキー125で遊んでるんですが2台持ち…
25年ぶりにバイクリターンしてモンキー125で遊んでるんですが2台持ちしたくてフォルツァとXMAXで迷っててすごく参考になりました! 難しい二台です😅
リード125 今も乗ってるけどアドレスv125sのリヤシートは小さいからタンデムは辛…
今も乗ってるけどアドレスv125sのリヤシートは小さいからタンデムは辛いよね。 リード125はむしろリヤサスが固めだからタンデムの方が良いかも?でもシート下にフルフェイスはキツイし、インカム付けたら横幅が足りなくて入らないんじゃないかな?
アドレスV125 今も乗ってるけどアドレスv125sのリヤシートは小さいからタンデムは辛…
今も乗ってるけどアドレスv125sのリヤシートは小さいからタンデムは辛いよね。 リード125はむしろリヤサスが固めだからタンデムの方が良いかも?でもシート下にフルフェイスはキツイし、インカム付けたら横幅が足りなくて入らないんじゃないかな?
PCX アドレス2026版が入っていないのが、少し残念に思いました。
アドレス2026版が入っていないのが、少し残念に思いました。 インド市場で鍛えられたシートやサスペンションは有利になるかな?と思っていました。 まだタンデムできる経験値がないので、いろいろと勉強していきたいと思います。 通勤快速のアドレスV125には乗ったことがありませんが、シートが小さいとタンデムしたときは窮屈なイメージがあります。 タンデムすると車体が安定してくれる分、制動距離が長くなったり、加速がもたついたりするようなイメージを持っています。 実際にタンデムをやってみないとわからない部分かと思うのですが、基本的にソロでVLOGをあげている方が多くて、ソロとタンデムした時の違いについて、それぞれの車種で乗り比べた動画とかあると嬉しいです。 PCX125のソロとタンデム N MAXのソロとタンデム バーグマンのソロとタンデム 信号待ちからの加速感 最高速度のイメージ 峠道や坂道でのトルク感 制動距離チェックなどなど 協力者がいないと無理なので どのチャンネルもやっていない のかも知れません
アドレスV125 アドレス2026版が入っていないのが、少し残念に思いました。
アドレス2026版が入っていないのが、少し残念に思いました。 インド市場で鍛えられたシートやサスペンションは有利になるかな?と思っていました。 まだタンデムできる経験値がないので、いろいろと勉強していきたいと思います。 通勤快速のアドレスV125には乗ったことがありませんが、シートが小さいとタンデムしたときは窮屈なイメージがあります。 タンデムすると車体が安定してくれる分、制動距離が長くなったり、加速がもたついたりするようなイメージを持っています。 実際にタンデムをやってみないとわからない部分かと思うのですが、基本的にソロでVLOGをあげている方が多くて、ソロとタンデムした時の違いについて、それぞれの車種で乗り比べた動画とかあると嬉しいです。 PCX125のソロとタンデム N MAXのソロとタンデム バーグマンのソロとタンデム 信号待ちからの加速感 最高速度のイメージ 峠道や坂道でのトルク感 制動距離チェックなどなど 協力者がいないと無理なので どのチャンネルもやっていない のかも知れません
NMAX 評価表の◯の数は一番点数高いのになぜバーグマン200がおすすめにならな…
評価表の◯の数は一番点数高いのになぜバーグマン200がおすすめにならないのかw
シグナスX メーターはメッチャ見やすい。
メーターはメッチャ見やすい。 昼夜関係なく、とても表示された情報が分かりやすく、見やすいので気に入ってます。 ただ価格が安くないので、他機種になるのではないでしょうか? 私はYSP○○店でかいましたが、参考にまでに下記しときます。 本体+グリップヒーター+トップケース+前後ドラレコ(ミツバ製)に5年自賠責+2年延長保証等で ¥598.310− です。 値引きは販売店にて差があるので、値引き無しの購入価格です。
NMAX はっきり言うけど2018年式10万k越えのを乗ってるけどメーター読みで…
はっきり言うけど2018年式10万k越えのを乗ってるけどメーター読みで125は出るし、走りを楽しみたいなら断然BV3Aだね。2スト世代の自分が乗って今までテールランプ切れとセルモーター交換のみで、ここまで心底楽しめるスクーター?もはやバイクだと思う。それとキタコのイグニッションを変えるだけで整流が良くなるからお薦めします。
アドレスV125 窃盗の罪を重くして被害者への購入時もしくは現在の相場上限のいずれか高い…
窃盗の罪を重くして被害者への購入時もしくは現在の相場上限のいずれか高い方での全額弁済び慰謝料の支払いの義務化をするべきでは?
NMAX お、首都高ランナーになってきたんやw、フォルツァより5万も安いの?
お、首都高ランナーになってきたんやw、フォルツァより5万も安いの? 電動スクリーンは画期的だね、今のビクスクはまじ足つき悪いからなあ、NMAXに200とか出たら完璧なんだがなあ、NMAXよりデカイ図体は無理
ジョグ ワン 正直な感想が良いです、参考になります。
正直な感想が良いです、参考になります。 同じ道に速度、法規の違う車を走らす無知さは 現場を知らない高慢なクズ役人😊日本衰退の原因か ?
ADX125 PCX125→アプリリアSRGT125に以前に乗り換えましたが?この動…
PCX125→アプリリアSRGT125に以前に乗り換えましたが?この動画を見て欲しく揺れ動いている感じです。😂PCX125やNmax125など日本メーカーにないクオリティが好き😊9kwだと12.2psでPCX125といい勝負☝️台湾メーカーのバイクっていいなあ。
ADX125 PCX125→アプリリアSRGT125に以前に乗り換えましたが?この動…
PCX125→アプリリアSRGT125に以前に乗り換えましたが?この動画を見て欲しく揺れ動いている感じです。😂PCX125やNmax125など日本メーカーにないクオリティが好き😊9kwだと12.2psでPCX125といい勝負☝️台湾メーカーのバイクっていいなあ。
PCX これスクリーンとリヤBOX付いてるのはお得なんだけどそれでもこの値段で…
これスクリーンとリヤBOX付いてるのはお得なんだけどそれでもこの値段ではKYMCO買う理由にはならんなあ SHなー、あれもF16だけど売れなかったなー、PCXとは大違いw 関係ないけど新バグストをNMAXやPCXと見比べてるとやはりその車格は見劣りするねえ、NMAXの方が明らかに立派。 スマキーやTFT付けるだろうから35万は超える?だとしたら差はほんの数万円、これではねえ
Dio110 トッサンの走行比較コメントは参考になるけど、整備動画は参考にしちゃダメ…
トッサンの走行比較コメントは参考になるけど、整備動画は参考にしちゃダメ。そもそもボルトやナットを見て 何ミリか判断出来ない時点で素人。
クリック125 確かに細いねー、ライトさえ見なけりゃdio110かな?って感じ
確かに細いねー、ライトさえ見なけりゃdio110かな?って感じ そういう荒れた道路だと14インチの意味あるやろねえ スズキが売れてるインドはどうなんだろ、あそこも荒地なイメージあるけどスズキやホンダのHP見ても14インチない、dio110やdio125も12-10だし、ただやはり海外はカラーTFTとか装備がいい。 スズキのネシアにはNEXとかある(元アドレス110が) ただインドは100~200のMTが多いよねえ、ギヤ付きバイク天国w
クリック125 今度はフィリピンかい、なんて海外出張の多いユーチューバーだww
今度はフィリピンかい、なんて海外出張の多いユーチューバーだww 飛行機代や宿代はどれぐらい?空港の手続きってどんなの?イラン戦争の影響どう? 向こうはガソリン幾らする?、レギュラーやハイオクはあるの?言葉はどうしてるの? スマホの翻訳機能?その辺動画に撮れば旅チューバーとしてもやっていけるのでは?w
PCX 2:32PCX125も、このTFTメーターにならんかな?😥
2:32PCX125も、このTFTメーターにならんかな?😥 自分の住む地域は、125cc以下規制の駐輪場が多いから...🛵💦
ジョグ ワン 「新基準原付だけ、法定速度を50Km/hにしてくれないか!?」って案、…
「新基準原付だけ、法定速度を50Km/hにしてくれないか!?」って案、大賛成!!私の旧原付ですら、リミッターが作動しなければ60Km/h超は間違いなく出るのに、昔の規制のまま「法定速度30Km/h」をいつまでもやっている政府には幻滅だわ!!
クリック125 DIO110乗ってるんですけどパワーが物足りないのでCLICK125へ…
DIO110乗ってるんですけどパワーが物足りないのでCLICK125への買い替えを検討してます。どう思われますか? 保管場所の関係でDIOくらいの大きさが理想なんですが、取り回しは同じ感じでしょうか。
ジョグ ワン 免許取るのは嫌です30km/h〜50km/hが快適に使えるなら十分です…
免許取るのは嫌です30km/h〜50km/hが快適に使えるなら十分です後はエンジンの吹き上がり次第ですね。 免許費用とJOG125の価格でJOG ONEの価格とトントンですからそれを考えるとJOG ONEはそれほど高くないです。 やはり上の排気量を基準に考える人はダメですね。
NMAX NMAXの艶消しの保護シートあれば付けたらどうだろう?
NMAXの艶消しの保護シートあれば付けたらどうだろう?
バーグマン125 給油口マジかあ...最悪 リアボックス必須おじさんだから...
給油口マジかあ...最悪 リアボックス必須おじさんだから... 日本仕様はアドレスと同じような変形リアキャリアになるんかなあ?そうしないと給油めっちゃしづらいよなあ あるいはOPになるか?OPなら選外だな スマートキーで30万切れば嬉しいが、多分厳しそうだよなあ 12インチだし、アイストとか要らないし、サイレントスタート(SMG?ACGスターター?)が付いてるならもうEX要らないね ラインナップから削除になるかどうか
バーグマン125 他の映像も見てみると、Fブレーキのリザーバータンクだと思うんだけど、わ…
他の映像も見てみると、Fブレーキのリザーバータンクだと思うんだけど、わざわざメンテしにくそうなんだけど。なんで?
バーグマン125 自分も相当かっこいいと思います
自分も相当かっこいいと思います あとこのストリートの動画をスズキのYouTubeグローバルチャンネルでも流しているので、EXを廃止してストリートだけにするのでは?という説もあるみたいです
バーグマン125 おおーこれはいい、前の面影も残しつつ曲面が増えなんとなく高級車になった…
おおーこれはいい、前の面影も残しつつ曲面が増えなんとなく高級車になった雰囲気。 色もいいねー、ブロンズカラーにマットやメタリックも上手い、高級感ある。 ただデザインはPCXの方が低く長くかっこいいな、バグマンは前後を圧縮して 背が上に伸びてしまったチョロQのようなアンバランスさを感じる リヤ12インチ採用って事はもうEXは廃盤かな?無印との最大の違いがそこやったのに それを合わせるって事はEXの存在意義がないな、海外のEXはリヤキャリア無いから もう違いがない
バーグマン125 白茶のカラーはスズメみたいで可愛いですね〜
白茶のカラーはスズメみたいで可愛いですね〜 ヘッドライトがバーグマン200みたい? 現行バーグマンに乗ってますけど、似せた感じに全塗装してみようかなぁ...
ジョグ ワン インド?で新型バーグマン125発表されたみたいですね
インド?で新型バーグマン125発表されたみたいですね かなりカッコよくなってる タンデムバー兼用の荷台?は荷台じゃなくなってスタイリッシュな物に変わっちゃってるみたいですけど、キーフリー仕様が出るみたいですね
Fazzio 今日 なじみのバイク屋さんから「今日 実車入ったけど 見に来る?」と連…
今日 なじみのバイク屋さんから「今日 実車入ったけど 見に来る?」と連絡をもらい FAZZIO見てきました。 やっぱり FAZZIO欲しい!! 軽さ、後輪の12インチ、デザイン、まるでペットショップで 見かけた子犬に 一目惚れしたような 感覚です。家内と二人で 買い換えると 追い金36万円... 年金暮らしの老人ライダーとして めっちゃ悩ましてくれます。
ジョグ ワン 新基準の話が出てた時に、原付二種でよくね?って即取りに行ったやつです。…
新基準の話が出てた時に、原付二種でよくね?って即取りに行ったやつです。やっぱ新基準は普通にパワーでるんですよねー。せめて40キロ制限くらいにしてくれれば新基準も少しは需要あるとおもうんですけどね。。
ジョグ ワン 56才で車の免許しか持っておらず50乗ってます これから小型バイクの免…
56才で車の免許しか持っておらず50乗ってます これから小型バイクの免許取っても あと何年バイクに乗れるだろう?と考えると免許取ってまで125乗らなくていいです。今の壊れて50の中古なければ新基準買うかもしれません
ジョグ ワン 流れに乗れない、乗ってはダメなのが一番危ないですよね、、、
流れに乗れない、乗ってはダメなのが一番危ないですよね、、、 動画でも無理な追い抜きされてますね、、、
ジョグ ワン 高いけど、普通にビーノとかの中古で1万キロとか走ってても20万ほどする…
高いけど、普通にビーノとかの中古で1万キロとか走ってても20万ほどするやん?そう考えると26万円のJOG oneでもいいと思う。今の原付はだんだんアフターフォロー出来なくなるよね?部品がなくなっていく!
ジョグ ワン 高いけど、普通にビーノとかの中古で1万キロとか走ってても20万ほどする…
高いけど、普通にビーノとかの中古で1万キロとか走ってても20万ほどするやん?そう考えると26万円のJOG oneでもいいと思う。今の原付はだんだんアフターフォロー出来なくなるよね?部品がなくなっていく!
クロスカブ110 いつも拝見しております。
いつも拝見しております。 来年度とかは、また数万クロスカブ110お値段アップして行くのですかね? 今が高いけど買い時なのですかね? 配信有り難うございます🛵
NMAX 車重が分からないけどNMAXよりタンク容量減ってるじゃん
車重が分からないけどNMAXよりタンク容量減ってるじゃん ガワだけアドベンチャーっぽくしたってこと?
Axis-Z 価格上昇は円安が原因なので仕方ありませんね・・・
価格上昇は円安が原因なので仕方ありませんね・・・ さて、やはり原付2種のポジションとして通勤・ゲタ・買い物目的の身近なパートナーというキャラクターを、ヤマハが研ぎ澄ませた結果がアクシスZなのだと思います 素晴らしいバランスです 安くするための企業努力が垣間見えます ハロゲンバルブなど、あとで社外品で補えるものはそのままでいいのですよ 強いて理想を言えば、メーカー純正の荷台は耐荷重をもっと上げてくれるとうれしい 販売目標数が増えているのは、スポーツ性だったりのプラスαを求めた別個性の原付2種を買い求める余裕が消費者には無くなってくることも踏まえてなのでしょうか? かくいう和多志も、つい先日アクシスZ(白)をなじみのバイク屋に発注お願いしたところです 納車は4月ごろか?とお店の方は仰ってましたが、楽しみで仕方ありません 上げていただいている動画は参考にさせていただいてます ありがとうございます
NMAX 大阪モーターサイクルショーへは入場料が高すぎて🙇行く予定が無かったので…
大阪モーターサイクルショーへは入場料が高すぎて🙇行く予定が無かったので(外車の出品も東京がメイン?)気になっていたAEROX155が観れて感動ですっ!Up有難うございました👍️。もう少しタンク容量が大きければ.........せめてNMAXと同じなら良かったのですけど。藤井寺市から伊勢志摩パールロードへは行きはギリ⛽️途中給油で大丈夫でも帰りは鳥羽〜松阪市辺りのGS⛽️は店仕舞いが早いので5.5Lは心許ないです。NMAXのタンクの交換出来るのかなぁ〜?
シグナスX シグナスX5型に乗っていますが比較すると
シグナスX5型に乗っていますが比較すると 足つきは少し良い、ステップボードがちょっと狭い?メットインは深くなった代わりに前後幅が狭くなっているように感じました。 ABSは付いてますがFazzioが37万ぐらいなのでそれぐらいに抑えてくるんじゃないかなと思ってます。
シグナスX このクラスにも標準になりつつある、トラクションコントロール要る?
このクラスにも標準になりつつある、トラクションコントロール要る? て、いつも思います。 正直、コンビブレーキあれば、ABSも要らなくないか?と思うんですが...
シグナスX 高身長の人が乗って、狭くないので、しょうか?
高身長の人が乗って、狭くないので、しょうか?
NMAX 2025 NMAX シート下にアライ TX-STRADAのMサイズが入…
2025 NMAX シート下にアライ TX-STRADAのMサイズが入るかどうかご存知のかたいませんか?
Fazzio fazzioで37万だったら新シグナスXは42万ぐらいするんじゃ?w
fazzioで37万だったら新シグナスXは42万ぐらいするんじゃ?w それにfazzioあんまり可愛くない、ビーノやジョルノは可愛いと思うがこれは安っぽいおもちゃみたい。
Fazzio 見た目でどうしてもっていう以外Fazzioに行く理由はよくわからないかも
見た目でどうしてもっていう以外Fazzioに行く理由はよくわからないかも 強気過ぎる販売目標と価格は正しいのか? まあPCXやNMAXが今時お得ではあるというのもあるんですよね 同じデザイン系統(なのか?)のアドレス125のコスパの良さが際立つ
アドレス125 見た目でどうしてもっていう以外Fazzioに行く理由はよくわからないかも
見た目でどうしてもっていう以外Fazzioに行く理由はよくわからないかも 強気過ぎる販売目標と価格は正しいのか? まあPCXやNMAXが今時お得ではあるというのもあるんですよね 同じデザイン系統(なのか?)のアドレス125のコスパの良さが際立つ
リード125 dio110ってAmazonで売ってるシート敷けばけつ痛くなくなります…
dio110ってAmazonで売ってるシート敷けばけつ痛くなくなりますか? あと、八王子や相模原でウーバーやってるので、坂が意外とあるのでリード125にしようか迷ってます。
Dio110 dio110ってAmazonで売ってるシート敷けばけつ痛くなくなります…
dio110ってAmazonで売ってるシート敷けばけつ痛くなくなりますか? あと、八王子や相模原でウーバーやってるので、坂が意外とあるのでリード125にしようか迷ってます。
Axis-Z 私は、正座座り?は嫌で足を前に投げ出すボードが無いスクーターは買わない…
私は、正座座り?は嫌で足を前に投げ出すボードが無いスクーターは買わないです。 なので、125では安いヤマハのJOGやアクシスZを買うかな...。
Fazzio ファッジオはグリファスと被らせたく無いからジョグ125と同じ?!空冷エ…
ファッジオはグリファスと被らせたく無いからジョグ125と同じ?!空冷エンジンにしたのかな😅 こんな値段ならキーレス無くてもグリファスを選びますね
バーグマン125 バーグマン125にBOXを付けようと思ってましてワンステップの45リッ…
バーグマン125にBOXを付けようと思ってましてワンステップの45リッターにしたいと思ってます。 純正キャリア6キロまでですが、BOX本体とベースプレートなど入れると6キロ超えてしまいます。 少しぐらいなら大丈夫な物でしょうか?重い荷物は積む予定はなく停めてる時にフルフェイスを入れておくぐらいです。
アドレスV125 画像の白いアドレスv125がかっこいいですが、同じv125でしょうか?…
画像の白いアドレスv125がかっこいいですが、同じv125でしょうか?僕の勘違いかな。
アドレスV125 NEWS見て俺も、ステータスかあ?ってなったw、
NEWS見て俺も、ステータスかあ?ってなったw、 ただクソガキはこれ好きそうな気はする、小さくて軽いから盗むのも簡単だろうし、 実際二人でひょいっと持って歩いてた、130kgのPCXだとちょっと無理そうな希ガス
アドレスV125 私もV125は乗っているけど、末期モデルの無印だから大丈夫かな?
私もV125は乗っているけど、末期モデルの無印だから大丈夫かな? まぁこれもトップスピードは初期型には及ばないけどそこそこ速いですが...
アドレスV125 V125って歴代最高じゃないの?
V125って歴代最高じゃないの? なんで後継機作らないんだろ
Axis-Z ファジオほんま出す出す詐欺やろw、だってJOGやAXISZとジャンルも…
ファジオほんま出す出す詐欺やろw、だってJOGやAXISZとジャンルも値段も被ってるやん、大衆向けに3台もいらんやろ? まだエアロックスの方が出す理由あるよねえ、今までの日本に無いコテコテのスポーツスクーターやからまだ新しい客層にアピール出来るわ、XFORCEという新ジャンル出してこけた例もあるけどw
Axis-Z この価格なら、スズキ・バーグマンEX125とアドレス125(2026年…
この価格なら、スズキ・バーグマンEX125とアドレス125(2026年モデル)の方が良くないですか?
JOG125 JOGは色々な部分を犠牲にしながらも、とにかくコンパクトさに拘ったスク…
JOGは色々な部分を犠牲にしながらも、とにかくコンパクトさに拘ったスクーター。 小柄な人や駐輪スペースが小さい人にとっては貴重な選択肢だと思う。 「値上げ?じゃあ別のバイクでいいや」とはなりにくい。
NMAX 2型のシート指摘しつこ!!
2型のシート指摘しつこ!! 1型の特徴に前後ABSといっても2型3型にも標準装備なのでNMAXに無知な人は混同しないように・・・ 16年に発売以降カラー以外なんのモデルチェンジもしなかった1型は放っておいてせっかく3型が出たんだから前の現行の2型との違いのみをピックアップして欲しかった!! 3型で注目されてるのはYECVTなので次は155の特集をして欲しい! 2型と比べ加速はどれくらい速くなったのか? Tモード時は?Sモード時は?Sモード+シフトダウンでさらに加速速くなるのか?? あとナビ!ガーミンがサブスクではなく9000円買取になったのならその価値はあるのか? スマホナビと比べてその制度はどうか? 又買い取ったガーミンナビは売却した時次のオーナーに引き継ぎできるのか? 等特集お願いします
Axis-Z まーた値上げだよ、もううんざりだ、でもこの青メタは綺麗だなあ、
まーた値上げだよ、もううんざりだ、でもこの青メタは綺麗だなあ、 台湾は1年以上前?に小変更してるけど日本仕様はまだ旧型のまま売るんだな、 どうせならOPのUSBコネクタを標準にするぐらいすればいいのに、 そういやホンダが昨日発表したicone:凄いね、ガチャコを止めることで10万円値下げ、航続距離UP、トランク超拡大、と良い事だらけ、22万だから新原付より安い
Axis-Z リードのほうが絶対にいいって! それはなんでかって?
リードのほうが絶対にいいって! それはなんでかって? わっちがリード乗ってるからだい ( ́・∀・)
WR125R ツーリングには不向きですかね? KLX125だとパワー不足と燃料ゲージ…
ツーリングには不向きですかね? KLX125だとパワー不足と燃料ゲージがなくて不安なので WR125Rを購入決めたのですが お尻が痛くなるのはKLXも同じな気はしますが 個人的意見としてWR125Rのツーリングは向き不向き教えてください
WR125R KLX125より回転の上がり方はいいかも、ケツは1時間持たないのは同じ…
KLX125より回転の上がり方はいいかも、ケツは1時間持たないのは同じ。どうせオフに入ったら座れないし。 オープニングで「ぉ、これはオフ行くか?」と思わせてフラれた(笑)。あのトンネルは8kmを永遠2‰で登ってる。
アヴェニス125 アドレスにABSかあ、なんか高級バイクみたい
アドレスにABSかあ、なんか高級バイクみたい 針メーターって世界で日本だけかな?そんな専用装備いらんのにw アヴェニスにリヤキャリア付かんかなあ、今アヴェの方が安いしw スズキって新原付出さんつもりかな、バイク屋さん原付のメンテで食ってる面あるのに可哀そう
JOG125 えートッサンがJOG125試乗したのもう3年前?時が経つの速いなあ
えートッサンがJOG125試乗したのもう3年前?時が経つの速いなあ 高いねえ、dioliteより2万も高いのか、原一としてはねえ、リヤキャリアもOPだし ただモペットなんかも20~40万するから今の人らはこれぐらいでも買うかもねえ シート後ろモッコリしてるのはニケツ防止かな?荷物載せづらそうだから止めてほしいな 小2よりも大人っぽい色が多い、逆でしょ
WR125R 以前XLR125Rに乗ってましたがあんな感じとはまた違うのかな?結構大…
以前XLR125Rに乗ってましたがあんな感じとはまた違うのかな?結構大きく乗りやすかったです...エンジンは昔なんでマイルドでしたが...
WR125R 使っておられるグローブはフィッシング用のですか?
使っておられるグローブはフィッシング用のですか? 防寒性はどうなんでしょうか
Fazzio 中国ホンダは先日のスクエア125もそうですが、ときどき「おっ?」と思わ…
中国ホンダは先日のスクエア125もそうですが、ときどき「おっ?」と思わせるモデルを出してきますが、結局そういったモデルはアジア各国にも欧州にも広がらないんですよね・・・
Fazzio 中国ホンダF125はヤマハファンジオそっくり、インドホンダのDio12…
中国ホンダF125はヤマハファンジオそっくり、インドホンダのDio125はスズキアヴェニスそっくりw ホンダは海外だとパクリ車ばかり出しているのか? 空冷125ccはPCX、リードにも積んで安グレート展開されると良いなw
Fazzio 2026年式NMAX155の情報です。
2026年式NMAX155の情報です。 詳しくは教えてもらえませんでしたが価格は据え置きかほぼ据え置き 色は2025年式とは異なるカラーも販売。1/20までが最初の受注締め切りになるそうです。
ウェイブ125 110のキャブ車に乗ってたけど、燃費は40だった
110のキャブ車に乗ってたけど、燃費は40だった 本当に80行く?
NMAX PCXは傷が目立ちそうなんだよね
PCXは傷が目立ちそうなんだよね カバー掛けてると擦り傷だらけになるんじゃない?
JOG125 鈴木はどうするの?あのでっかいインド3兄弟は無理やろう
鈴木はどうするの?あのでっかいインド3兄弟は無理やろう ネシアのネックスII良さげなんだけど、アドレスより5万ぐらい安いし小2もこれでいいのになあ