レブル
ホンダ / 233cc
詳細ハブレブル vs XSR155 徹底比較
レブルとXSR155のスペック・中古価格相場を比較します。排気量・重量・シート高などの基本スペックから、現在の在庫数・平均価格・価格帯分布まで一目で比較できます。
VS
XSR155
ヤマハ / 250cc
詳細ハブスペック比較
ホンダ
ヤマハ
—
—
普通二輪
普通二輪
233cc
250cc
MC13
—
2125mm / 860mm / 1080mm
—
660 mm
—
154 kg
—
1460 mm
—
140 mm
—
空冷 4ストローク
—
空冷
—
233cc
—
10.0 L
—
VE26
—
AT
—
セミダブルクレードル
—
2.00
—
2.00
—
油圧式ディスク
—
機械式リーディングトレーリング
—
テレスコピックフォーク
—
スイングアーム式
—
12V-6Ah
—
1996
—
| 項目 | レブル | XSR155 |
|---|---|---|
| メーカー | ホンダ | ヤマハ |
| カテゴリ | — | — |
| 免許区分 | 普通二輪 | 普通二輪 |
| 総排気量 | 233cc | 250cc |
| 型式 | MC13 | — |
| 全長 / 全幅 / 全高 | 2125mm / 860mm / 1080mm | — |
| シート高 | 660 mm | — |
| 車両重量 | 154 kg | — |
| ホイールベース | 1460 mm | — |
| 最低地上高 | 140 mm | — |
| エンジン種類 | 空冷 4ストローク | — |
| 冷却方式 | 空冷 | — |
| 総排気量 | 233cc | — |
| タンク容量 | 10.0 L | — |
| 燃料供給方式 | VE26 | — |
| 変速 | AT | — |
| フレーム | セミダブルクレードル | — |
| フロントタイヤ | 2.00 | — |
| リアタイヤ | 2.00 | — |
| 前ブレーキ | 油圧式ディスク | — |
| 後ブレーキ | 機械式リーディングトレーリング | — |
| フロントサス | テレスコピックフォーク | — |
| リアサス | スイングアーム式 | — |
| バッテリー | 12V-6Ah | — |
| 発売年 | 1996 | — |
中古相場比較
26.8万
レブル 中央値
34.9万
XSR155 中央値
2,786台
レブル 掲載
695台
XSR155 掲載
57.1万円
46.9万円
16.8万円
23.0万円
32.5万円
35.6万円
| 指標 | レブル | XSR155 |
|---|---|---|
| 掲載台数 | 2,786台 | 695台 |
| 中古相場（中央値） | 26.8万円 | 34.9万円 |
| 平均価格 | 57.1万円 | 46.9万円 |
| 安値帯 | 16.8万円 | 23.0万円 |
| 高値帯 | 32.5万円 | 35.6万円 |
現在の在庫データに基づく目安です。安値帯/高値帯は概ね下位5%/上位5%水準。
価格帯分布
レブル
- 10〜20万円2台
- 20〜30万円16台
- 30〜50万円6台
XSR155
- 20〜30万円4台
- 30〜50万円20台
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よくある質問
レブルとXSR155はどちらが安いですか？
中古相場（中央値）はレブルが約26.8万円、XSR155が約34.9万円です。レブルのほうが約8.1万円安い傾向です。
レブルとXSR155の排気量・免許の違いは？
レブルは233cc（普通二輪）、XSR155は250cc（普通二輪）が目安です。
レブルとXSR155、初心者にはどちらが向いていますか？
レブルはシート高660mm・重量154kg、XSR155はシート高—mm・重量—kgです。足つき・取り回しはシート高と重量が低いほうが有利な傾向です（個体差あり）。