フォルツァ
ホンダ / 249cc
詳細ハブフォルツァ vs XSR155 徹底比較
フォルツァとXSR155のスペック・中古価格相場を比較します。排気量・重量・シート高などの基本スペックから、現在の在庫数・平均価格・価格帯分布まで一目で比較できます。
VS
XSR155
ヤマハ / 250cc
詳細ハブスペック比較
ホンダ
ヤマハ
—
—
普通二輪
普通二輪
249cc
250cc
8BK-MF17
—
2145mm / 750mm / 1360mm
—
780 mm
—
186 kg
—
1510 mm
—
145 mm
—
水冷 4ストローク
—
水冷
—
249cc
—
11.0 L
—
PGM-FI
—
AT
—
アンダーボーン
—
チューブレス
—
チューブレス
—
油圧式ディスク
—
油圧式ディスク
—
テレスコピックフォーク
—
ユニットスイング式
—
12V-8.6Ah（10HR）
—
781,000 円
—
2025
—
| 項目 | フォルツァ | XSR155 |
|---|---|---|
| メーカー | ホンダ | ヤマハ |
| カテゴリ | — | — |
| 免許区分 | 普通二輪 | 普通二輪 |
| 総排気量 | 249cc | 250cc |
| 型式 | 8BK-MF17 | — |
| 全長 / 全幅 / 全高 | 2145mm / 750mm / 1360mm | — |
| シート高 | 780 mm | — |
| 車両重量 | 186 kg | — |
| ホイールベース | 1510 mm | — |
| 最低地上高 | 145 mm | — |
| エンジン種類 | 水冷 4ストローク | — |
| 冷却方式 | 水冷 | — |
| 総排気量 | 249cc | — |
| タンク容量 | 11.0 L | — |
| 燃料供給方式 | PGM-FI | — |
| 変速 | AT | — |
| フレーム | アンダーボーン | — |
| フロントタイヤ | チューブレス | — |
| リアタイヤ | チューブレス | — |
| 前ブレーキ | 油圧式ディスク | — |
| 後ブレーキ | 油圧式ディスク | — |
| フロントサス | テレスコピックフォーク | — |
| リアサス | ユニットスイング式 | — |
| バッテリー | 12V-8.6Ah（10HR） | — |
| 新車価格目安 | 781,000 円 | — |
| 発売年 | 2025 | — |
中古相場比較
13.9万
フォルツァ 中央値
34.9万
XSR155 中央値
654台
フォルツァ 掲載
695台
XSR155 掲載
54.3万円
46.9万円
6.8万円
23.0万円
16.0万円
35.6万円
| 指標 | フォルツァ | XSR155 |
|---|---|---|
| 掲載台数 | 654台 | 695台 |
| 中古相場（中央値） | 13.9万円 | 34.9万円 |
| 平均価格 | 54.3万円 | 46.9万円 |
| 安値帯 | 6.8万円 | 23.0万円 |
| 高値帯 | 16.0万円 | 35.6万円 |
現在の在庫データに基づく目安です。安値帯/高値帯は概ね下位5%/上位5%水準。
価格帯分布
フォルツァ
- 〜10万円3台
- 10〜20万円21台
XSR155
- 20〜30万円4台
- 30〜50万円20台
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よくある質問
フォルツァとXSR155はどちらが安いですか？
中古相場（中央値）はフォルツァが約13.9万円、XSR155が約34.9万円です。フォルツァのほうが約21.0万円安い傾向です。
フォルツァとXSR155の排気量・免許の違いは？
フォルツァは249cc（普通二輪）、XSR155は250cc（普通二輪）が目安です。
フォルツァとXSR155、初心者にはどちらが向いていますか？
フォルツァはシート高780mm・重量186kg、XSR155はシート高—mm・重量—kgです。足つき・取り回しはシート高と重量が低いほうが有利な傾向です（個体差あり）。