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小型限定普通二輪／原付二種
原付二種（小型限定）で乗れるバイク
原付の制約から解放される、費用対効果の高い区分。30km/h制限と二段階右折がなくなり、二人乗りもできる。高速道路だけは走れない。
在庫台数
31,077
平均価格
33.3万
最安値
5.2万
高速
×
原付二種（小型限定）の基本ルール
| 運転できる排気量 | 51〜125cc |
|---|---|
| 最高速度 | 一般道の標識に従う（法定30km/h制限なし） |
| 高速道路 | 走行できない |
| 二人乗り | できる（条件あり） |
| 二段階右折 | 不要 |
試験・交付にかかる手数料（目安）
東京都（警視庁）の金額イメージです。都道府県により異なります。
| 試験手数料（目安） | 教習所経由が一般的 |
|---|---|
| 免許証交付手数料 | 2,350円 |
知っておきたいポイント
- 通勤・街乗りの最適解と言われる理由は、原付一種の制約からの解放にある。
- 高速道路は125cc超から。遠出ツーリングが主目的なら普通二輪を検討。
- 当サイトは400cc以下専門で、このクラスの在庫が厚い。
原付二種（小型限定）で乗れる人気車種
掲載中の在庫が多い順。価格は掲載中の平均です。
| 車種 | 排気量帯 | 在庫 | 平均 | 最安 |
|---|---|---|---|---|
| ホンダ Dio110 | 125cc | 2,179台 | 22.8万 | 7.8万 |
| ホンダ モンキー125 | 125cc | 1,552台 | 45.5万 | 19.0万 |
| ホンダ クロスカブ110 | 125cc | 1,498台 | 37.0万 | 14.8万 |
| ホンダ スーパーカブ110 | 125cc | 1,384台 | 31.0万 | 12.8万 |
| ホンダ PCX | 125cc | 1,206台 | 34.6万 | 12.0万 |
| ホンダ グロム | 125cc | 928台 | 35.8万 | 16.0万 |
| ホンダ CT125 | 125cc | 899台 | 46.0万 | 32.0万 |
| スズキ アドレス125 | 125cc | 834台 | 24.0万 | 7.1万 |
| ホンダ ダックス125 | 125cc | 833台 | 44.2万 | 30.8万 |
| ホンダ リード125 | 125cc | 807台 | 31.8万 | 16.2万 |
| ヤマハ ジョグ | 125cc | 706台 | 24.7万 | 20.0万 |
| ヤマハ ファツィオ | 125cc | 671台 | 34.4万 | 29.0万 |
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