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TDR250 の中古車・買取相場

ヤマハ · 普通二輪 · 価格推移・リセール・オーナーレビュー

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中古中央値121.0万円
掲載平均125.9万円
販売中13台
オーナー評価 —
売れ筋 —
相場判断 下落傾向 直近の月次平均が約7.0万円下がっています。
免許区分 普通二輪

維持サマリ

電装の余裕 標準

純正バッテリー 12V-4Ah(10H)

維持費の目安
  • 自動車税（軽課含む目安）約3,600円前後/年（区分による）
  • 自賠責保険約7,000〜12,000円/年相当
  • 任意保険年齢・等級で大きく変動
  • オイル交換3,000〜6,000円/回目安

主要消耗品

パーツHUB

定期交換の目安と、Amazon・楽天・Yahoo!の価格比較です（PR・アフィリエイト含む）。

  • エンジンオイル 3,000km
  • バッテリー 2〜3年
  • タイヤ 10,000〜20,000km
  • スパークプラグ 5,000km

モール相場の目安

Amazon・楽天・Yahoo!の価格目安です。

タイヤ

10,000〜20,000km 適合 チューブタイヤ / チューブタイヤ
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スパークプラグ

5,000km
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価格は目安です。PR・広告を含む場合があります。

関連 Parts

部品名・部品番号で検索し、適合する純正部品の詳細と購入先を探せます。

故障・症状（要約）

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詳細な原因・確認方法・関連Partsは各症状ページへ。ここでは発見用の要約のみです。

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電装社外パーツはどこまで付けられる？

余裕 標準 追加目安 約35W

純正バッテリー 12V-4Ah(10H)

公称約4Ah。USB・ETC・小型LED・ドラレコ程度までが現実的。

  • グリップヒーターは弱設定・走行中中心で。
  • 複数電装を同時に常時ONにしない。

この車種におすすめの電装カスタム

  • おすすめ
    電圧計・バッテリーモニター 消費目安 約1W

    増設電装の健康診断に。まずはこれで余裕を可視化。

    この車のバッテリー帯では追加しやすい。

    電装パーツを見る
  • おすすめ
    ETC車載器 消費目安 約5W

    待機電流は小さめ。二輪用セットを選ぶ。

    この車のバッテリー帯では追加しやすい。

    電装パーツを見る
  • おすすめ
    ドライブレコーダー 消費目安 約6W

    常時録画は停車中の暗電流に注意。駐車監視はバッテリー余裕が必要。

    この車のバッテリー帯では追加しやすい。

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  • 条件付き
    USB電源・スマホ充電 消費目安 約10W

    ナビ・音楽・緊急充電。ACC連動が安心。

    単体なら可。他の高消費と併用は控えめに。

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  • 条件付き
    LED補助灯・ドライビングライト 消費目安 約15W

    純正ヘッドより増設するときの定番。配線とリレーに注意。

    単体なら可。他の高消費と併用は控えめに。

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  • 条件付き
    Bluetoothスピーカー／オーディオ 消費目安 約18W

    大音量ほど消費増。ヘルメットインカムの方が省電力な場合も。

    単体なら可。他の高消費と併用は控えめに。

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  • 注意
    シートヒーター 消費目安 約25W

    グリップと併用すると負荷が大きい。

    発電・配線次第。電圧低下に注意して短時間運用。

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  • 注意
    グリップヒーター 消費目安 約30W

    冬の快適装備。発電余裕が小さい車は段階調整・短時間運用を。

    発電・配線次第。電圧低下に注意して短時間運用。

    電装パーツを見る

純正バッテリー公称容量からの参考目安です。実際の発電量・配線・アイドリングでは個体差があります。

維持費の目安

  • 自動車税（軽課含む目安） 約3,600円前後/年（区分による）
  • 自賠責保険 約7,000〜12,000円/年相当
  • 任意保険 年齢・等級で大きく変動
  • オイル交換 3,000〜6,000円/回目安
  • タイヤ前後 2〜5万円/セット目安

参考値です。個体・店舗・保険条件で大きく変わります。

盗難対策・保険 免許ガイド

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