維持サマリ
- 自動車税（軽課含む目安）約2,000〜6,000円/年
- 自賠責保険約7,000〜12,000円/年相当
- 任意保険年齢・等級で大きく変動
- エンジンオイル（目安）約7,500円/年
登録すると相場・パーツ・故障ガイドが愛車ページに集まります。
主要消耗品
パーツHUB定期交換の目安と、純正適合品番ベースの価格比較です（PR・アフィリエイト含む）。
- エンジンオイル 3,000km
- バッテリー 2〜3年
- タイヤ 10,000〜20,000km
- スパークプラグ 5,000km
よく交換する部品
OEMカタログの品番でモールを横断検索しています。
純正パーツ
純正パーツ
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Amazon
価格確認
AHL エアフィルター クリーナー 110130767 適用:カワサキ ニンジャ 400 2018-2021/EX400 ニンジャ 2020-2021/EX400 ニンジャ ABS 2020-2021/EX400 ニンジャ KRT Edition 2020 レッド
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楽天
4,326円
タイカワサキ純正 エリミネーター ELIMINATOR SE ニンジャ Ninja250 Ninja400 Z250 Z400 エアクリーナーエレメント エアフィルター 11013-0767
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Yahoo!
3,769円 【メーカー在庫あり】 KA-1011 NTB エアフィルター Ninja250 11013-0767 JP店
純正パーツ
年式で部品は変わる？
同じ車種でも年式が違うと、交換部品が変わることがあります。
変更の内訳を見る
モール相場の目安
OEMでカバーしきれない項目（オイル・タイヤなど）の車種名検索です。
価格は目安です。PR・広告を含む場合があります。
関連 Parts
部品名・部品番号で検索し、適合する純正部品の詳細と購入先を探せます。
故障・症状（要約）
一覧を見る詳細な原因・確認方法・関連Partsは各症状ページへ。ここでは発見用の要約のみです。
この車種の公開済み症状データはまだありません。症状診断も利用できます。
Garage
この車種をGarageに登録する
登録画面へ
カワサキ GPZ400FII（kawasaki/gpz400f2）をプリセットして登録画面を開きます。整備期限の自動予測は行いません。
電装社外パーツはどこまで付けられる？
余裕
不明
純正バッテリー データなし
純正バッテリー容量がカタログに無いため、電装余裕は推定できません。
- 電圧計を付けて実測するのが確実です。
- 長期アイドリング＋ヒーターは避けめに。
この車種におすすめの電装カスタム
- 要確認
- 要確認
- 要確認
- 要確認
純正バッテリー公称容量からの参考目安です。実際の発電量・配線・アイドリングでは個体差があります。
維持費の目安
- 自動車税（軽課含む目安） 約2,000〜6,000円/年
- 自賠責保険 約7,000〜12,000円/年相当
- 任意保険 年齢・等級で大きく変動
- エンジンオイル（目安） 約7,500円/年
- エアフィルター 約2,799円/年
- 消耗品合計（モール中央値） 約10,299円/年
消耗品は Amazon/楽天/Yahoo の中央値ベース（年走行 5,000km 想定）。税・保険は区分の目安です。
消耗品価格はモール検索の中央値です（PR・アフィリエイトを含む場合があります）。
この車種のレビュー済み社外用品
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