通勤で使っています。軽くて扱いやすく燃費も良い印象です。
Garage
ジョグ短距離
年式2021年
走行5,400km
登録2026-08-05
車種レビュー10件
近所の用事に最適。
写真は同車種の掲載画像を参考表示しています。
愛車の相場目安
詳しく見る7.4万円
目安 6.5〜8.0万円
22.0万円
標本 200台
8.5万円
標本 23件
売却実績（個人中古売買）を主に使い、買取目安を推計しています。 参考値です。状態・整備・地域で変動します。
メンテ頻度・純正パーツのおすすめ
パーツ一覧
要確認
エンジンオイル
一般的に3,000〜5,000km周期。純正相当オイルを確認
自動車税（軽課含む目安）
約2,000〜6,000円/年
自賠責保険
約7,000〜12,000円/年相当
任意保険
年齢・等級で大きく変動
オイル交換
3,000〜6,000円/回目安
タイヤ前後
2〜5万円/セット目安
参考値です。個体・店舗・保険条件で大きく変わります。
この車種の純正適合データはまだ少ないです。車種ハブのパーツタブもご確認ください。
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ジョグ 関連ニュース
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すべて正直な感想が良いです、参考になります。 同じ道に速度、法規の違う車を走らす無知さは 現場を知らない高慢なクズ役人😊日本衰退の原因か ?
「新基準原付だけ、法定速度を50Km/hにしてくれないか!?」って案、大賛成!!私の旧原付ですら、リミッターが作動しなければ60Km/h超は間違いなく出るのに、昔の規制のまま「法定速度30Km/h」をいつまでもやっている政府には幻滅だわ!!
免許取るのは嫌です30km/h〜50km/hが快適に使えるなら十分です後はエンジンの吹き上がり次第ですね。 免許費用とJOG125の価格でJOG ONEの価格とトントンですからそれを考えるとJOG ONEはそれほど高くないです。 やはり上の排気量を基準に考える人はダメですね。
インド?で新型バーグマン125発表されたみたいですね かなりカッコよくなってる タンデムバー兼用の荷台?は荷台じゃなくなってスタイリッシュな物に変わっちゃってるみたいですけど、キーフリー仕様が出るみたいですね
新基準の話が出てた時に、原付二種でよくね?って即取りに行ったやつです。やっぱ新基準は普通にパワーでるんですよねー。せめて40キロ制限くらいにしてくれれば新基準も少しは需要あるとおもうんですけどね。。
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