YZF-R25 RG43
ヤマハ / 250cc
詳細ハブYZF-R25 RG43 vs ニンジャ250 徹底比較
YZF-R25 RG43とニンジャ250のスペック・中古価格相場を比較します。排気量・重量・シート高などの基本スペックから、現在の在庫数・平均価格・価格帯分布まで一目で比較できます。
VS
ニンジャ250
カワサキ / 248cc
詳細ハブスペック比較
ヤマハ
カワサキ
—
—
普通二輪
普通二輪
250cc
248cc
—
8BK-EX250Y
—
1990mm / 710mm / 1125mm
—
795 mm
—
166 kg
—
1370 mm
—
145 mm
—
水冷 4ストローク
—
水冷
—
248cc
—
14.0 L
—
フューエルインジェクション
—
AT
—
トレリス
—
2.00
—
2.25
—
油圧式ディスク
—
油圧式ディスク
—
テレスコピックフォーク
—
スイングアーム式
—
12V-8Ah
—
3,135,000 円
—
2025
| 項目 | YZF-R25 RG43 | ニンジャ250 |
|---|---|---|
| メーカー | ヤマハ | カワサキ |
| カテゴリ | — | — |
| 免許区分 | 普通二輪 | 普通二輪 |
| 総排気量 | 250cc | 248cc |
| 型式 | — | 8BK-EX250Y |
| 全長 / 全幅 / 全高 | — | 1990mm / 710mm / 1125mm |
| シート高 | — | 795 mm |
| 車両重量 | — | 166 kg |
| ホイールベース | — | 1370 mm |
| 最低地上高 | — | 145 mm |
| エンジン種類 | — | 水冷 4ストローク |
| 冷却方式 | — | 水冷 |
| 総排気量 | — | 248cc |
| タンク容量 | — | 14.0 L |
| 燃料供給方式 | — | フューエルインジェクション |
| 変速 | — | AT |
| フレーム | — | トレリス |
| フロントタイヤ | — | 2.00 |
| リアタイヤ | — | 2.25 |
| 前ブレーキ | — | 油圧式ディスク |
| 後ブレーキ | — | 油圧式ディスク |
| フロントサス | — | テレスコピックフォーク |
| リアサス | — | スイングアーム式 |
| バッテリー | — | 12V-8Ah |
| 新車価格目安 | — | 3,135,000 円 |
| 発売年 | — | 2025 |
中古相場比較
46.8万
YZF-R25 RG43 中央値
30.0万
ニンジャ250 中央値
1台
YZF-R25 RG43 掲載
952台
ニンジャ250 掲載
46.8万円
41.8万円
46.8万円
27.0万円
46.8万円
47.8万円
| 指標 | YZF-R25 RG43 | ニンジャ250 |
|---|---|---|
| 掲載台数 | 1台 | 952台 |
| 中古相場（中央値） | 46.8万円 | 30.0万円 |
| 平均価格 | 46.8万円 | 41.8万円 |
| 安値帯 | 46.8万円 | 27.0万円 |
| 高値帯 | 46.8万円 | 47.8万円 |
現在の在庫データに基づく目安です。安値帯/高値帯は概ね下位5%/上位5%水準。
価格帯分布
YZF-R25 RG43
- 30〜50万円1台
ニンジャ250
- 20〜30万円2台
- 30〜50万円1台
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よくある質問
YZF-R25 RG43とニンジャ250はどちらが安いですか？
中古相場（中央値）はYZF-R25 RG43が約46.8万円、ニンジャ250が約30.0万円です。ニンジャ250のほうが約16.8万円安い傾向です。
YZF-R25 RG43とニンジャ250の排気量・免許の違いは？
YZF-R25 RG43は250cc（普通二輪）、ニンジャ250は248cc（普通二輪）が目安です。
YZF-R25 RG43とニンジャ250、初心者にはどちらが向いていますか？
YZF-R25 RG43はシート高—mm・重量—kg、ニンジャ250はシート高795mm・重量166kgです。足つき・取り回しはシート高と重量が低いほうが有利な傾向です（個体差あり）。