RGV-ガンマ250SP
スズキ / 249cc
詳細ハブRGV-ガンマ250SP vs ニンジャ250 徹底比較
RGV-ガンマ250SPとニンジャ250のスペック・中古価格相場を比較します。排気量・重量・シート高などの基本スペックから、現在の在庫数・平均価格・価格帯分布まで一目で比較できます。
VS
ニンジャ250
カワサキ / 248cc
詳細ハブスペック比較
スズキ
カワサキ
—
—
普通二輪
普通二輪
249cc
248cc
1965mm / 695mm / 1095mm
1990mm / 710mm / 1125mm
765 mm
795 mm
1330 mm
1370 mm
水冷 2ストローク
水冷 4ストローク
水冷
水冷
249cc
248cc
16.0 L
14.0 L
キャブレター
フューエルインジェクション
AT
AT
チューブレス
2.00
チューブレス
2.25
油圧式ダブルディスク
油圧式ディスク
油圧式ディスク
油圧式ディスク
テレスコピックフォーク
テレスコピックフォーク
スイングアーム式
スイングアーム式
YTX5L-BS
12V-8Ah
1996
2025
—
8BK-EX250Y
—
166 kg
—
145 mm
—
トレリス
—
3,135,000 円
| 項目 | RGV-ガンマ250SP | ニンジャ250 |
|---|---|---|
| メーカー | スズキ | カワサキ |
| カテゴリ | — | — |
| 免許区分 | 普通二輪 | 普通二輪 |
| 総排気量 | 249cc | 248cc |
| 全長 / 全幅 / 全高 | 1965mm / 695mm / 1095mm | 1990mm / 710mm / 1125mm |
| シート高 | 765 mm | 795 mm |
| ホイールベース | 1330 mm | 1370 mm |
| エンジン種類 | 水冷 2ストローク | 水冷 4ストローク |
| 冷却方式 | 水冷 | 水冷 |
| 総排気量 | 249cc | 248cc |
| タンク容量 | 16.0 L | 14.0 L |
| 燃料供給方式 | キャブレター | フューエルインジェクション |
| 変速 | AT | AT |
| フロントタイヤ | チューブレス | 2.00 |
| リアタイヤ | チューブレス | 2.25 |
| 前ブレーキ | 油圧式ダブルディスク | 油圧式ディスク |
| 後ブレーキ | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク |
| フロントサス | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク |
| リアサス | スイングアーム式 | スイングアーム式 |
| バッテリー | YTX5L-BS | 12V-8Ah |
| 発売年 | 1996 | 2025 |
| 型式 | — | 8BK-EX250Y |
| 車両重量 | — | 166 kg |
| 最低地上高 | — | 145 mm |
| フレーム | — | トレリス |
| 新車価格目安 | — | 3,135,000 円 |
中古相場比較
0万
RGV-ガンマ250SP 中央値
0万
ニンジャ250 中央値
956台
RGV-ガンマ250SP 掲載
955台
ニンジャ250 掲載
0万円
0万円
0万円
0万円
0万円
0万円
| 指標 | RGV-ガンマ250SP | ニンジャ250 |
|---|---|---|
| 掲載台数 | 956台 | 955台 |
| 中古相場（中央値） | 0万円 | 0万円 |
| 平均価格 | 0万円 | 0万円 |
| 安値帯 | 0万円 | 0万円 |
| 高値帯 | 0万円 | 0万円 |
現在の在庫データに基づく目安です。安値帯/高値帯は概ね下位5%/上位5%水準。
価格帯分布
RGV-ガンマ250SP
分布データ不足
ニンジャ250
分布データ不足
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よくある質問
RGV-ガンマ250SPとニンジャ250はどちらが安いですか？
中古相場（中央値）はRGV-ガンマ250SPが約0万円、ニンジャ250が約0万円です。大きな差は見られません。
RGV-ガンマ250SPとニンジャ250の排気量・免許の違いは？
RGV-ガンマ250SPは249cc（普通二輪）、ニンジャ250は248cc（普通二輪）が目安です。
RGV-ガンマ250SPとニンジャ250、初心者にはどちらが向いていますか？
RGV-ガンマ250SPはシート高765mm・重量—kg、ニンジャ250はシート高795mm・重量166kgです。足つき・取り回しはシート高と重量が低いほうが有利な傾向です（個体差あり）。