PCX150
ホンダ / 250cc
詳細ハブPCX150 vs レブル 徹底比較
PCX150とレブルのスペック・中古価格相場を比較します。排気量・重量・シート高などの基本スペックから、現在の在庫数・平均価格・価格帯分布まで一目で比較できます。
VS
レブル
ホンダ / 233cc
詳細ハブスペック比較
ホンダ
ホンダ
—
—
普通二輪
普通二輪
250cc
233cc
—
MC13
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2125mm / 860mm / 1080mm
—
660 mm
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154 kg
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1460 mm
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140 mm
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空冷 4ストローク
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空冷
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233cc
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10.0 L
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VE26
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AT
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セミダブルクレードル
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2.00
—
2.00
—
油圧式ディスク
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機械式リーディングトレーリング
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テレスコピックフォーク
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スイングアーム式
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12V-6Ah
—
1996
| 項目 | PCX150 | レブル |
|---|---|---|
| メーカー | ホンダ | ホンダ |
| カテゴリ | — | — |
| 免許区分 | 普通二輪 | 普通二輪 |
| 総排気量 | 250cc | 233cc |
| 型式 | — | MC13 |
| 全長 / 全幅 / 全高 | — | 2125mm / 860mm / 1080mm |
| シート高 | — | 660 mm |
| 車両重量 | — | 154 kg |
| ホイールベース | — | 1460 mm |
| 最低地上高 | — | 140 mm |
| エンジン種類 | — | 空冷 4ストローク |
| 冷却方式 | — | 空冷 |
| 総排気量 | — | 233cc |
| タンク容量 | — | 10.0 L |
| 燃料供給方式 | — | VE26 |
| 変速 | — | AT |
| フレーム | — | セミダブルクレードル |
| フロントタイヤ | — | 2.00 |
| リアタイヤ | — | 2.00 |
| 前ブレーキ | — | 油圧式ディスク |
| 後ブレーキ | — | 機械式リーディングトレーリング |
| フロントサス | — | テレスコピックフォーク |
| リアサス | — | スイングアーム式 |
| バッテリー | — | 12V-6Ah |
| 発売年 | — | 1996 |
中古相場比較
19.8万
PCX150 中央値
26.4万
レブル 中央値
142台
PCX150 掲載
2,920台
レブル 掲載
28.3万円
56.8万円
12.6万円
16.8万円
21.6万円
30.8万円
| 指標 | PCX150 | レブル |
|---|---|---|
| 掲載台数 | 142台 | 2,920台 |
| 中古相場（中央値） | 19.8万円 | 26.4万円 |
| 平均価格 | 28.3万円 | 56.8万円 |
| 安値帯 | 12.6万円 | 16.8万円 |
| 高値帯 | 21.6万円 | 30.8万円 |
現在の在庫データに基づく目安です。安値帯/高値帯は概ね下位5%/上位5%水準。
価格帯分布
PCX150
- 10〜20万円15台
- 20〜30万円9台
レブル
- 10〜20万円2台
- 20〜30万円18台
- 30〜50万円4台
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よくある質問
PCX150とレブルはどちらが安いですか？
中古相場（中央値）はPCX150が約19.8万円、レブルが約26.4万円です。PCX150のほうが約6.6万円安い傾向です。
PCX150とレブルの排気量・免許の違いは？
PCX150は250cc（普通二輪）、レブルは233cc（普通二輪）が目安です。
PCX150とレブル、初心者にはどちらが向いていますか？
PCX150はシート高—mm・重量—kg、レブルはシート高660mm・重量154kgです。足つき・取り回しはシート高と重量が低いほうが有利な傾向です（個体差あり）。