ニンジャZX-25RR
カワサキ / 25cc
詳細ハブニンジャZX-25RR vs ニンジャ400 徹底比較
ニンジャZX-25RRとニンジャ400のスペック・中古価格相場を比較します。排気量・重量・シート高などの基本スペックから、現在の在庫数・平均価格・価格帯分布まで一目で比較できます。
VS
ニンジャ400
カワサキ / 398cc
詳細ハブスペック比較
カワサキ
カワサキ
—
—
原付一種
普通二輪
25cc
398cc
—
8BL-EX400L
—
1990mm / 710mm / 1120mm
—
785 mm
—
167 kg
—
1370 mm
—
140 mm
—
水冷 4ストローク
—
水冷
—
398cc
—
14.0 L
—
フューエルインジェクション
—
AT
—
トレリス
—
2.00
—
2.25
—
油圧式ディスク
—
油圧式ディスク
—
テレスコピックフォーク
—
スイングアーム式
—
12V-8Ah
—
2025
| 項目 | ニンジャZX-25RR | ニンジャ400 |
|---|---|---|
| メーカー | カワサキ | カワサキ |
| カテゴリ | — | — |
| 免許区分 | 原付一種 | 普通二輪 |
| 総排気量 | 25cc | 398cc |
| 型式 | — | 8BL-EX400L |
| 全長 / 全幅 / 全高 | — | 1990mm / 710mm / 1120mm |
| シート高 | — | 785 mm |
| 車両重量 | — | 167 kg |
| ホイールベース | — | 1370 mm |
| 最低地上高 | — | 140 mm |
| エンジン種類 | — | 水冷 4ストローク |
| 冷却方式 | — | 水冷 |
| 総排気量 | — | 398cc |
| タンク容量 | — | 14.0 L |
| 燃料供給方式 | — | フューエルインジェクション |
| 変速 | — | AT |
| フレーム | — | トレリス |
| フロントタイヤ | — | 2.00 |
| リアタイヤ | — | 2.25 |
| 前ブレーキ | — | 油圧式ディスク |
| 後ブレーキ | — | 油圧式ディスク |
| フロントサス | — | テレスコピックフォーク |
| リアサス | — | スイングアーム式 |
| バッテリー | — | 12V-8Ah |
| 発売年 | — | 2025 |
中古相場比較
103.8万
ニンジャZX-25RR 中央値
65.8万
ニンジャ400 中央値
118台
ニンジャZX-25RR 掲載
620台
ニンジャ400 掲載
103.8万円
58.6万円
89.1万円
59.8万円
117.8万円
65.8万円
| 指標 | ニンジャZX-25RR | ニンジャ400 |
|---|---|---|
| 掲載台数 | 118台 | 620台 |
| 中古相場（中央値） | 103.8万円 | 65.8万円 |
| 平均価格 | 103.8万円 | 58.6万円 |
| 安値帯 | 89.1万円 | 59.8万円 |
| 高値帯 | 117.8万円 | 65.8万円 |
現在の在庫データに基づく目安です。安値帯/高値帯は概ね下位5%/上位5%水準。
価格帯分布
ニンジャZX-25RR
分布データ不足
ニンジャ400
- 50〜80万円3台
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よくある質問
ニンジャZX-25RRとニンジャ400はどちらが安いですか？
中古相場（中央値）はニンジャZX-25RRが約103.8万円、ニンジャ400が約65.8万円です。ニンジャ400のほうが約38.0万円安い傾向です。
ニンジャZX-25RRとニンジャ400の排気量・免許の違いは？
ニンジャZX-25RRは25cc（原付一種）、ニンジャ400は398cc（普通二輪）が目安です。
ニンジャZX-25RRとニンジャ400、初心者にはどちらが向いていますか？
ニンジャZX-25RRはシート高—mm・重量—kg、ニンジャ400はシート高785mm・重量167kgです。足つき・取り回しはシート高と重量が低いほうが有利な傾向です（個体差あり）。