ニンジャZX-25R
カワサキ / 25cc
詳細ハブニンジャZX-25R vs スーパーカブ110 徹底比較
ニンジャZX-25Rとスーパーカブ110のスペック・中古価格相場を比較します。排気量・重量・シート高などの基本スペックから、現在の在庫数・平均価格・価格帯分布まで一目で比較できます。
VS
スーパーカブ110
ホンダ / 109cc
詳細ハブスペック比較
カワサキ
ホンダ
—
ミニバイク
原付一種
原付二種（小型）
25cc
109cc
—
8BJ-JA59
—
1860mm / 705mm / 1040mm
—
738 mm
—
101 kg
—
1205 mm
—
138 mm
—
空冷 4ストローク
—
空冷
—
109cc
—
4.1 L
—
PGM-FI
—
AT
—
バックボーン
—
2.00
—
2.25
—
油圧式ディスク
—
機械式リーディングトレーリング
—
テレスコピックフォーク
—
スイングアーム式
—
12V-3Ah 10HR
—
352,000 円
—
2025
| 項目 | ニンジャZX-25R | スーパーカブ110 |
|---|---|---|
| メーカー | カワサキ | ホンダ |
| カテゴリ | — | ミニバイク |
| 免許区分 | 原付一種 | 原付二種（小型） |
| 総排気量 | 25cc | 109cc |
| 型式 | — | 8BJ-JA59 |
| 全長 / 全幅 / 全高 | — | 1860mm / 705mm / 1040mm |
| シート高 | — | 738 mm |
| 車両重量 | — | 101 kg |
| ホイールベース | — | 1205 mm |
| 最低地上高 | — | 138 mm |
| エンジン種類 | — | 空冷 4ストローク |
| 冷却方式 | — | 空冷 |
| 総排気量 | — | 109cc |
| タンク容量 | — | 4.1 L |
| 燃料供給方式 | — | PGM-FI |
| 変速 | — | AT |
| フレーム | — | バックボーン |
| フロントタイヤ | — | 2.00 |
| リアタイヤ | — | 2.25 |
| 前ブレーキ | — | 油圧式ディスク |
| 後ブレーキ | — | 機械式リーディングトレーリング |
| フロントサス | — | テレスコピックフォーク |
| リアサス | — | スイングアーム式 |
| バッテリー | — | 12V-3Ah 10HR |
| 新車価格目安 | — | 352,000 円 |
| 発売年 | — | 2025 |
中古相場比較
84.3万
ニンジャZX-25R 中央値
13.9万
スーパーカブ110 中央値
566台
ニンジャZX-25R 掲載
2,030台
スーパーカブ110 掲載
84.3万円
31.0万円
0万円
12.8万円
130.0万円
14.9万円
| 指標 | ニンジャZX-25R | スーパーカブ110 |
|---|---|---|
| 掲載台数 | 566台 | 2,030台 |
| 中古相場（中央値） | 84.3万円 | 13.9万円 |
| 平均価格 | 84.3万円 | 31.0万円 |
| 安値帯 | 0万円 | 12.8万円 |
| 高値帯 | 130.0万円 | 14.9万円 |
現在の在庫データに基づく目安です。安値帯/高値帯は概ね下位5%/上位5%水準。
価格帯分布
ニンジャZX-25R
分布データ不足
スーパーカブ110
- 10〜20万円24台
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よくある質問
ニンジャZX-25Rとスーパーカブ110はどちらが安いですか？
中古相場（中央値）はニンジャZX-25Rが約84.3万円、スーパーカブ110が約13.9万円です。スーパーカブ110のほうが約70.4万円安い傾向です。
ニンジャZX-25Rとスーパーカブ110の排気量・免許の違いは？
ニンジャZX-25Rは25cc（原付一種）、スーパーカブ110は109cc（原付二種（小型））が目安です。
ニンジャZX-25Rとスーパーカブ110、初心者にはどちらが向いていますか？
ニンジャZX-25Rはシート高—mm・重量—kg、スーパーカブ110はシート高738mm・重量101kgです。足つき・取り回しはシート高と重量が低いほうが有利な傾向です（個体差あり）。