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GN125 vs GSX250E 徹底比較

GN125とGSX250Eのスペック・中古価格相場を比較します。排気量・重量・シート高などの基本スペックから、現在の在庫数・平均価格・価格帯分布まで一目で比較できます。

VS

スペック比較

メーカー
GN125 スズキ
GSX250E スズキ
カテゴリ
GN125
GSX250E
免許区分
GN125 原付二種(小型)
GSX250E 普通二輪
総排気量
GN125 124cc
GSX250E 249cc
エンジン種類
GN125 空冷 4ストローク
GSX250E 空冷 4ストローク
冷却方式
GN125 空冷
GSX250E 空冷
総排気量
GN125 124cc
GSX250E 249cc
変速
GN125 AT
GSX250E AT
フロントサス
GN125 テレスコピックフォーク
GSX250E テレスコピックフォーク
リアサス
GN125 スイングアーム式
GSX250E スイングアーム式
型式
GN125
GSX250E GJ51B
全長 / 全幅 / 全高
GN125
GSX250E 2100mm / 755mm / 1160mm
車両重量
GN125
GSX250E 175 kg
ホイールベース
GN125
GSX250E 1410 mm
最低地上高
GN125
GSX250E 155 mm
タンク容量
GN125
GSX250E 16.0 L
燃料供給方式
GN125
GSX250E キャブレター
フレーム
GN125
GSX250E セミダブルクレードル
フロントタイヤ
GN125
GSX250E 1.75
リアタイヤ
GN125
GSX250E 2.25
前ブレーキ
GN125
GSX250E 油圧式ディスク
後ブレーキ
GN125
GSX250E 機械式リーディングトレーリング
バッテリー
GN125
GSX250E YB12B-B2
発売年
GN125
GSX250E 1983
項目 GN125 GSX250E
メーカー スズキ スズキ
カテゴリ
免許区分 原付二種(小型) 普通二輪
総排気量 124cc 249cc
エンジン種類 空冷 4ストローク 空冷 4ストローク
冷却方式 空冷 空冷
総排気量 124cc 249cc
変速 AT AT
フロントサス テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク
リアサス スイングアーム式 スイングアーム式
型式 GJ51B
全長 / 全幅 / 全高 2100mm / 755mm / 1160mm
車両重量 175 kg
ホイールベース 1410 mm
最低地上高 155 mm
タンク容量 16.0 L
燃料供給方式 キャブレター
フレーム セミダブルクレードル
フロントタイヤ 1.75
リアタイヤ 2.25
前ブレーキ 油圧式ディスク
後ブレーキ 機械式リーディングトレーリング
バッテリー YB12B-B2
発売年 1983

中古相場比較

15.2 GN125 中央値
0 GSX250E 中央値
141 GN125 掲載
530 GSX250E 掲載
平均価格
GN125 23.8万円
GSX250E 0万円
安値帯
GN125 9.8万円
GSX250E 0万円
高値帯
GN125 16.8万円
GSX250E 0万円
指標 GN125 GSX250E
掲載台数 141台 530台
中古相場(中央値) 15.2万円 0万円
平均価格 23.8万円 0万円
安値帯 9.8万円 0万円
高値帯 16.8万円 0万円

現在の在庫データに基づく目安です。安値帯/高値帯は概ね下位5%/上位5%水準。

価格帯分布

GN125

  • 〜10万円1台
  • 10〜20万円23台

GSX250E

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よくある質問

GN125とGSX250Eはどちらが安いですか?

中古相場(中央値)はGN125が約15.2万円、GSX250Eが約0万円です。大きな差は見られません。

GN125とGSX250Eの排気量・免許の違いは?

GN125は124cc(原付二種(小型))、GSX250Eは249cc(普通二輪)が目安です。

GN125とGSX250E、初心者にはどちらが向いていますか?

GN125はシート高—mm・重量—kg、GSX250Eはシート高—mm・重量175kgです。足つき・取り回しはシート高と重量が低いほうが有利な傾向です(個体差あり)。

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