ジクサー150
スズキ / 250cc
詳細ハブジクサー150 vs GSX250E 徹底比較
ジクサー150とGSX250Eのスペック・中古価格相場を比較します。排気量・重量・シート高などの基本スペックから、現在の在庫数・平均価格・価格帯分布まで一目で比較できます。
VS
GSX250E
スズキ / 249cc
詳細ハブスペック比較
スズキ
スズキ
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普通二輪
普通二輪
250cc
249cc
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GJ51B
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2100mm / 755mm / 1160mm
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175 kg
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1410 mm
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155 mm
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空冷 4ストローク
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空冷
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249cc
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16.0 L
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キャブレター
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AT
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セミダブルクレードル
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1.75
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2.25
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油圧式ディスク
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機械式リーディングトレーリング
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テレスコピックフォーク
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スイングアーム式
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YB12B-B2
—
1983
| 項目 | ジクサー150 | GSX250E |
|---|---|---|
| メーカー | スズキ | スズキ |
| カテゴリ | — | — |
| 免許区分 | 普通二輪 | 普通二輪 |
| 総排気量 | 250cc | 249cc |
| 型式 | — | GJ51B |
| 全長 / 全幅 / 全高 | — | 2100mm / 755mm / 1160mm |
| 車両重量 | — | 175 kg |
| ホイールベース | — | 1410 mm |
| 最低地上高 | — | 155 mm |
| エンジン種類 | — | 空冷 4ストローク |
| 冷却方式 | — | 空冷 |
| 総排気量 | — | 249cc |
| タンク容量 | — | 16.0 L |
| 燃料供給方式 | — | キャブレター |
| 変速 | — | AT |
| フレーム | — | セミダブルクレードル |
| フロントタイヤ | — | 1.75 |
| リアタイヤ | — | 2.25 |
| 前ブレーキ | — | 油圧式ディスク |
| 後ブレーキ | — | 機械式リーディングトレーリング |
| フロントサス | — | テレスコピックフォーク |
| リアサス | — | スイングアーム式 |
| バッテリー | — | YB12B-B2 |
| 発売年 | — | 1983 |
中古相場比較
15.0万
ジクサー150 中央値
118.4万
GSX250E 中央値
682台
ジクサー150 掲載
2台
GSX250E 掲載
30.0万円
118.4万円
10.6万円
118.0万円
17.0万円
118.8万円
| 指標 | ジクサー150 | GSX250E |
|---|---|---|
| 掲載台数 | 682台 | 2台 |
| 中古相場（中央値） | 15.0万円 | 118.4万円 |
| 平均価格 | 30.0万円 | 118.4万円 |
| 安値帯 | 10.6万円 | 118.0万円 |
| 高値帯 | 17.0万円 | 118.8万円 |
現在の在庫データに基づく目安です。安値帯/高値帯は概ね下位5%/上位5%水準。
価格帯分布
ジクサー150
- 10〜20万円24台
GSX250E
- 80万円〜2台
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よくある質問
ジクサー150とGSX250Eはどちらが安いですか？
中古相場（中央値）はジクサー150が約15.0万円、GSX250Eが約118.4万円です。ジクサー150のほうが約103.4万円安い傾向です。
ジクサー150とGSX250Eの排気量・免許の違いは？
ジクサー150は250cc（普通二輪）、GSX250Eは249cc（普通二輪）が目安です。
ジクサー150とGSX250E、初心者にはどちらが向いていますか？
ジクサー150はシート高—mm・重量—kg、GSX250Eはシート高—mm・重量175kgです。足つき・取り回しはシート高と重量が低いほうが有利な傾向です（個体差あり）。