GB350
ホンダ / 348cc
詳細ハブGB350 vs ディオ110 /ベーシック 徹底比較
GB350とディオ110 /ベーシックのスペック・中古価格相場を比較します。排気量・重量・シート高などの基本スペックから、現在の在庫数・平均価格・価格帯分布まで一目で比較できます。
VS
ディオ110 /ベーシック
ホンダ / 109cc
詳細ハブスペック比較
ホンダ
ホンダ
—
—
普通二輪
原付二種（小型）
348cc
109cc
8BL-NC59
8BJ-JK03
2180mm / 790mm / 1105mm
1870mm / 685mm / 1100mm
800 mm
760 mm
179 kg
96 kg
1440 mm
1255 mm
166 mm
150 mm
空冷 4ストローク
空冷 4ストローク
空冷
空冷
348cc
109cc
15.0 L
4.9 L
PGM-FI
PGM-FI
AT
AT
セミダブルクレードルフレーム
アンダーボーン
2.00
2.00
2.25
2.25
油圧式ディスク
有
油圧式ディスク
有
テレスコピックフォーク
テレスコピックフォーク
スイングアーム式
ユニットスイング式
12V-6Ah(10HR)
12V-5Ah10HR
2025
2026
—
250,800 円
| 項目 | GB350 | ディオ110 /ベーシック |
|---|---|---|
| メーカー | ホンダ | ホンダ |
| カテゴリ | — | — |
| 免許区分 | 普通二輪 | 原付二種（小型） |
| 総排気量 | 348cc | 109cc |
| 型式 | 8BL-NC59 | 8BJ-JK03 |
| 全長 / 全幅 / 全高 | 2180mm / 790mm / 1105mm | 1870mm / 685mm / 1100mm |
| シート高 | 800 mm | 760 mm |
| 車両重量 | 179 kg | 96 kg |
| ホイールベース | 1440 mm | 1255 mm |
| 最低地上高 | 166 mm | 150 mm |
| エンジン種類 | 空冷 4ストローク | 空冷 4ストローク |
| 冷却方式 | 空冷 | 空冷 |
| 総排気量 | 348cc | 109cc |
| タンク容量 | 15.0 L | 4.9 L |
| 燃料供給方式 | PGM-FI | PGM-FI |
| 変速 | AT | AT |
| フレーム | セミダブルクレードルフレーム | アンダーボーン |
| フロントタイヤ | 2.00 | 2.00 |
| リアタイヤ | 2.25 | 2.25 |
| 前ブレーキ | 油圧式ディスク | 有 |
| 後ブレーキ | 油圧式ディスク | 有 |
| フロントサス | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク |
| リアサス | スイングアーム式 | ユニットスイング式 |
| バッテリー | 12V-6Ah(10HR) | 12V-5Ah10HR |
| 発売年 | 2025 | 2026 |
| 新車価格目安 | — | 250,800 円 |
中古相場比較
36.1万
GB350 中央値
23.0万
ディオ110 /ベーシック 中央値
1,035台
GB350 掲載
1,144台
ディオ110 /ベーシック 掲載
53.4万円
23.0万円
31.9万円
0万円
37.5万円
28.5万円
| 指標 | GB350 | ディオ110 /ベーシック |
|---|---|---|
| 掲載台数 | 1,035台 | 1,144台 |
| 中古相場（中央値） | 36.1万円 | 23.0万円 |
| 平均価格 | 53.4万円 | 23.0万円 |
| 安値帯 | 31.9万円 | 0万円 |
| 高値帯 | 37.5万円 | 28.5万円 |
現在の在庫データに基づく目安です。安値帯/高値帯は概ね下位5%/上位5%水準。
価格帯分布
GB350
- 30〜50万円24台
ディオ110 /ベーシック
分布データ不足
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よくある質問
GB350とディオ110 /ベーシックはどちらが安いですか？
中古相場（中央値）はGB350が約36.1万円、ディオ110 /ベーシックが約23.0万円です。ディオ110 /ベーシックのほうが約13.1万円安い傾向です。
GB350とディオ110 /ベーシックの排気量・免許の違いは？
GB350は348cc（普通二輪）、ディオ110 /ベーシックは109cc（原付二種（小型））が目安です。
GB350とディオ110 /ベーシック、初心者にはどちらが向いていますか？
GB350はシート高800mm・重量179kg、ディオ110 /ベーシックはシート高760mm・重量96kgです。足つき・取り回しはシート高と重量が低いほうが有利な傾向です（個体差あり）。