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エリミネーター400SE vs ニンジャ250 徹底比較
エリミネーター400SEとニンジャ250のスペック・中古価格相場を比較します。排気量・重量・シート高などの基本スペックから、現在の在庫数・平均価格・価格帯分布まで一目で比較できます。
エリミネーター400SE
カワサキ / 398cc
詳細ハブ
VS
ニンジャ250
カワサキ / 248cc
詳細ハブ
スペック比較
エリミネーター400SE
カワサキ
ニンジャ250
カワサキ
エリミネーター400SE
普通二輪
ニンジャ250
普通二輪
エリミネーター400SE
398cc
ニンジャ250
248cc
エリミネーター400SE
8BL-EL400A
ニンジャ250
8BK-EX250Y
エリミネーター400SE
2250mm / 785mm / 1140mm
ニンジャ250
1990mm / 710mm / 1125mm
エリミネーター400SE
735 mm
ニンジャ250
795 mm
エリミネーター400SE
178 kg
ニンジャ250
166 kg
エリミネーター400SE
1520 mm
ニンジャ250
1370 mm
エリミネーター400SE
150 mm
ニンジャ250
145 mm
エリミネーター400SE
水冷 4ストローク
ニンジャ250
水冷 4ストローク
エリミネーター400SE
水冷
ニンジャ250
水冷
エリミネーター400SE
398cc
ニンジャ250
248cc
エリミネーター400SE
12.0 L
ニンジャ250
14.0 L
エリミネーター400SE
フューエルインジェクション
ニンジャ250
フューエルインジェクション
エリミネーター400SE
AT
ニンジャ250
AT
エリミネーター400SE
トレリスフレーム
ニンジャ250
トレリス
エリミネーター400SE
2.00
ニンジャ250
2.00
エリミネーター400SE
2.25
ニンジャ250
2.25
エリミネーター400SE
油圧式ディスク
ニンジャ250
油圧式ディスク
エリミネーター400SE
油圧式ディスク
ニンジャ250
油圧式ディスク
エリミネーター400SE
テレスコピックフォーク
ニンジャ250
テレスコピックフォーク
エリミネーター400SE
スイングアーム式
ニンジャ250
スイングアーム式
エリミネーター400SE
12V-8Ah
ニンジャ250
12V-8Ah
エリミネーター400SE
2026
ニンジャ250
2025
エリミネーター400SE
—
ニンジャ250
3,135,000 円
| 項目 |
エリミネーター400SE |
ニンジャ250 |
| メーカー |
カワサキ |
カワサキ |
| カテゴリ |
— |
— |
| 免許区分 |
普通二輪 |
普通二輪 |
| 総排気量 |
398cc |
248cc |
| 型式 |
8BL-EL400A |
8BK-EX250Y |
| 全長 / 全幅 / 全高 |
2250mm / 785mm / 1140mm |
1990mm / 710mm / 1125mm |
| シート高 |
735 mm |
795 mm |
| 車両重量 |
178 kg |
166 kg |
| ホイールベース |
1520 mm |
1370 mm |
| 最低地上高 |
150 mm |
145 mm |
| エンジン種類 |
水冷 4ストローク |
水冷 4ストローク |
| 冷却方式 |
水冷 |
水冷 |
| 総排気量 |
398cc |
248cc |
| タンク容量 |
12.0 L |
14.0 L |
| 燃料供給方式 |
フューエルインジェクション |
フューエルインジェクション |
| 変速 |
AT |
AT |
| フレーム |
トレリスフレーム |
トレリス |
| フロントタイヤ |
2.00 |
2.00 |
| リアタイヤ |
2.25 |
2.25 |
| 前ブレーキ |
油圧式ディスク |
油圧式ディスク |
| 後ブレーキ |
油圧式ディスク |
油圧式ディスク |
| フロントサス |
テレスコピックフォーク |
テレスコピックフォーク |
| リアサス |
スイングアーム式 |
スイングアーム式 |
| バッテリー |
12V-8Ah |
12V-8Ah |
| 発売年 |
2026 |
2025 |
| 新車価格目安 |
— |
3,135,000 円 |
中古相場比較
72.2万
エリミネーター400SE 中央値
30.0万
ニンジャ250 中央値
421台
エリミネーター400SE 掲載
952台
ニンジャ250 掲載
エリミネーター400SE
89.6万円
ニンジャ250
41.8万円
エリミネーター400SE
32.9万円
ニンジャ250
27.0万円
エリミネーター400SE
75.0万円
ニンジャ250
47.8万円
| 指標 |
エリミネーター400SE |
ニンジャ250 |
| 掲載台数 |
421台 |
952台 |
| 中古相場(中央値) |
72.2万円 |
30.0万円 |
| 平均価格 |
89.6万円 |
41.8万円 |
| 安値帯 |
32.9万円 |
27.0万円 |
| 高値帯 |
75.0万円 |
47.8万円 |
現在の在庫データに基づく目安です。安値帯/高値帯は概ね下位5%/上位5%水準。
エリミネーター400SE の販売中車両
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よくある質問
エリミネーター400SEとニンジャ250はどちらが安いですか?
中古相場(中央値)はエリミネーター400SEが約72.2万円、ニンジャ250が約30.0万円です。ニンジャ250のほうが約42.2万円安い傾向です。
エリミネーター400SEとニンジャ250の排気量・免許の違いは?
エリミネーター400SEは398cc(普通二輪)、ニンジャ250は248cc(普通二輪)が目安です。
エリミネーター400SEとニンジャ250、初心者にはどちらが向いていますか?
エリミネーター400SEはシート高735mm・重量178kg、ニンジャ250はシート高795mm・重量166kgです。足つき・取り回しはシート高と重量が低いほうが有利な傾向です(個体差あり)。
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