この車種の販売データ
流通台数
57 台
流通順位
15 位 / 120
掲載中
57 台
平均価格
22.7万円
値下げアラート
価格が下がったらメールでお知らせします。
販売店情報
バイクショップタカハシ
TEL: 053-466-5223
価格分析
相場より高め
同車種平均（約14.94万円）より約1.9万円高い水準です。個体条件を確認してください。
この車種について
ヤマハ「AXIS」の現在の掲載はサイト内で約57台、平均価格は約14.94万円前後（集計時点）。年式・走行距離・整備状態で個体差が大きいため、同車種の他車両や車種ハブの相場もあわせて確認するのがおすすめです。
カタログスペック
- 型式
- 8BJ-SEJ6J
- 全長 / 全幅 / 全高
- 1790mm / 685mm / 1145mm
- シート高
- 770 mm
- 車両重量
- 100 kg
- ホイールベース
- 1275 mm
- 最低地上高
- 125 mm
- エンジン種類
- 空冷 4ストローク
- 冷却方式
- 空冷
- 総排気量
- 124cc
- タンク容量
- 5.5 L
- 燃料供給方式
- フューエルインジェクション
- 変速
- AT
- フレーム
- アンダーボーン
- フロントタイヤ
- 1.75
- リアタイヤ
- 2.00
- 前ブレーキ
- 有
- 後ブレーキ
- 有
- フロントサス
- テレスコピックフォーク
- リアサス
- ユニットスイング式
- バッテリー
- 12V-4.0Ah(10HR)
- 新車価格目安
- 292,600 円
- 発売年
- 2026
年間維持費の目安
- 自動車税（軽課含む目安）
- 約2,000円前後/年（区分による）
- 自賠責保険
- 約7,000〜12,000円/年相当
- 任意保険
- 年齢・等級で大きく変動
- オイル交換
- 3,000〜6,000円/回目安
- タイヤ前後
- 2〜5万円/セット目安
あくまで一般的な目安です。保険・税金は条件により異なります。
ローン目安（参考）
実質年率4.9%・頭金0円の例（元利均等の概算） · 車両価格 16.8万円
| 支払回数 | 月々（目安） | 総額（目安） |
|---|---|---|
| 12回（1年） | 約14,374円/月 | 約172,488円 |
| 24回（2年） | 約7,363円/月 | 約176,712円 |
| 36回（3年） | 約5,028円/月 | 約181,008円 |
| 48回（4年） | 約3,861円/月 | 約185,328円 |
| 60回（5年） | 約3,163円/月 | 約189,780円 |
月々 — · 総額 —
金利・手数料・審査は販売店・信販の条件で変わります。当サイトはローンの契約・媒介を行いません。試算は参考情報です。
よくある質問
ヤマハ AXIS はどんなバイクですか？
ヤマハ「AXIS」の現在の掲載はサイト内で約57台、平均価格は約14.94万円前後（集計時点）。年式・走行距離・整備状態で個体差が大きいため、同車種の他車両や車種ハブの相場もあわせて確認するのがおすすめです。
この車両の価格（16.8万円）は相場と比べてどうですか？
同車種平均（約14.94万円）より約1.9万円高い水準です。個体条件を確認してください。
AXIS に必要な免許の目安は？
排気量目安から、原付二種（小型）が候補です。実際の可否は車検証・法規をご確認ください。
AXIS を中古で選ぶときのポイントは？
年式と走行距離のバランス、整備記録、カスタム過多でないかを確認し、同車種の他掲載や車種ハブの相場も見ると判断しやすいです。
オーナーレビュー
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YouTubeレビュー
★ 5 · Axis-Z
価格上昇は円安が原因なので仕方ありませんね・・・
価格上昇は円安が原因なので仕方ありませんね・・・ さて、やはり原付2種のポジションとして通勤・ゲタ・買い物目的の身近なパートナーというキャラクターを、ヤマハが研ぎ澄ませた結果がアクシスZなのだと思います 素晴らしいバランスです 安くするための企業努力が垣間見えます ハロゲンバルブなど、あとで社外品で補えるものはそのままでいいのですよ 強いて理想を言えば、メーカー純正の荷台は耐荷重をもっと上げてく…
★ 4 · Axis-Z
私は、正座座り?は嫌で足を前に投げ出すボードが無いスクーターは買わない…
私は、正座座り?は嫌で足を前に投げ出すボードが無いスクーターは買わないです。 なので、125では安いヤマハのJOGやアクシスZを買うかな...。
★ 4 · Axis-Z
ファジオほんま出す出す詐欺やろw、だってJOGやAXISZとジャンルも…
ファジオほんま出す出す詐欺やろw、だってJOGやAXISZとジャンルも値段も被ってるやん、大衆向けに3台もいらんやろ? まだエアロックスの方が出す理由あるよねえ、今までの日本に無いコテコテのスポーツスクーターやからまだ新しい客層にアピール出来るわ、XFORCEという新ジャンル出してこけた例もあるけどw
★ 4 · Axis-Z
この価格なら、スズキ・バーグマンEX125とアドレス125(2026年…
この価格なら、スズキ・バーグマンEX125とアドレス125(2026年モデル)の方が良くないですか?
★ 5 · Axis-Z
まーた値上げだよ、もううんざりだ、でもこの青メタは綺麗だなあ、
まーた値上げだよ、もううんざりだ、でもこの青メタは綺麗だなあ、 台湾は1年以上前?に小変更してるけど日本仕様はまだ旧型のまま売るんだな、 どうせならOPのUSBコネクタを標準にするぐらいすればいいのに、 そういやホンダが昨日発表したicone:凄いね、ガチャコを止めることで10万円値下げ、航続距離UP、トランク超拡大、と良い事だらけ、22万だから新原付より安い
★ 5 · Axis-Z
リードのほうが絶対にいいって! それはなんでかって?
リードのほうが絶対にいいって! それはなんでかって? わっちがリード乗ってるからだい ( ́・∀・)
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